Ventas de coches eléctricos por país 2025

Qué muestra este gráfico. Los 25 países que más coches eléctricos nuevos vendieron en 2025, sumando los modelos eléctricos de batería y los híbridos enchufables. China vendió unos 13 millones, muy por delante de Estados Unidos, con 1,5 millones, y de Alemania, con 860.000. En todo el mundo se vendieron unos 21 millones de coches eléctricos, de modo que China sola supuso aproximadamente el 62 % del total mundial.

Cómo se recogen los datos. Las cifras proceden del Global EV Outlook 2026 de la Agencia Internacional de la Energía y de su Global EV Data Explorer, que reúnen las ventas y matriculaciones de coches nuevos país por país. Aquí, coche eléctrico significa un turismo que se puede cargar desde la red: cuentan los eléctricos de batería y los híbridos enchufables, pero no los híbridos convencionales que no se enchufan.

Contexto. Las ventas mundiales de coches eléctricos pasaron de unos 17 millones en 2024 a 21 millones en 2025. Las ventas al menos se duplicaron en Turquía, Vietnam, Indonesia y México, y Alemania pasó de 570.000 a 860.000. Tres países del top 25 vendieron menos que un año antes: Estados Unidos (de 1,6 millones a 1,5 millones), Bélgica (de 190.000 a 180.000) y Canadá (de 250.000 a 170.000).

Limitaciones. La AIE publica estas cifras redondeadas a dos cifras significativas, lo que crea empates como Bélgica, Brasil y Vietnam (180.000 cada uno) y Canadá, India, Noruega y Suecia (170.000 cada uno); los valores reales son distintos. Como comparación, la asociación europea de fabricantes ACEA contó 856.540 matriculaciones de eléctricos de batería e híbridos enchufables en Alemania en 2025; para los países europeos del gráfico sus totales quedan a menos del 2,9 % de las cifras de la AIE, salvo en Francia, donde los 435.549 de ACEA son un 3,2 % menos.