Puntos de carga públicos para vehículos eléctricos por país 2025

Qué muestra este gráfico. Los 25 países con más puntos de carga de acceso público para vehículos eléctricos en 2025, sumando los puntos lentos, rápidos y ultrarrápidos. China tenía unos 4,68 millones, alrededor del 67 % del total mundial de 6,97 millones. Corea del Sur fue segunda con 491.170 y Estados Unidos tercero con 240.000.

Cómo se recogen los datos. El Global EV Data Explorer de la AIE informa de los puntos de carga públicos en tres clases de velocidad: lentos, rápidos y ultrarrápidos. Cada valor del gráfico es la suma de las tres clases para un país. No se incluyen los cargadores privados, como los instalados en viviendas.

Contexto. El mundo sumó unos 1,62 millones de puntos de carga públicos en 2025 y pasó de 5,35 millones a 6,97 millones. La red de Corea del Sur es sobre todo de cargadores lentos, alrededor del 90 % de sus puntos. Comparada con su parque de coches eléctricos, Corea del Sur tenía unos 1,7 coches eléctricos por punto público, mientras que Noruega tenía unos 35, la cifra más alta entre los países presentes en ambos gráficos.

Limitaciones. Para Japón, Vietnam, Brasil y Tailandia, la AIE no da cifra de puntos ultrarrápidos en 2025, por lo que sus totales incluyen solo puntos lentos y rápidos. Cada clase está redondeada a dos cifras significativas antes de sumarse. El número de puntos no dice nada sobre la frecuencia con que funcionan ni sobre su uso.