В 2025 году мир купил около 21 млн новых электромобилей против 17 млн годом ранее — такие данные приводит доклад Международного энергетического агентства Global EV Outlook 2026. Из них 13 млн купили в Китае. Весь остальной мир вместе купил около 8 млн. Та же картина — с зарядками, скутерами и автобусами. Мы превратили данные МЭА по странам в пять новых графиков, в каждом по 25 стран.

ГрафикЛидерЗначениеВторое место
Продажи электромобилей по странам 2025Китай13 млнСША · 1,5 млн
Электромобили в эксплуатации по странам 2025Китай44 млнСША · 7,8 млн
Общественные зарядные станции для электромобилей по странам 2025Китай4,68 млнЮжная Корея · 491 170
Продажи электрических мотоциклов, скутеров и трициклов по странам 2025Китай7,4 млнИндия · 2,1 млн
Продажи электробусов по странам 2025Китай40 000Индия · 4 300

Продажи электромобилей

После Китая крупнейшими рынками стали США — 1,5 млн, чуть меньше, чем 1,6 млн в 2024 году, — и Германия, где продажи подскочили с 570 000 до 860 000. Как минимум вдвое продажи выросли в таких странах, как Турция, Вьетнам, Индонезия и Мексика. Норвегия продала всего около 170 000 электромобилей, но это 97 % всех новых машин — самая высокая доля в нашем прежнем графике доли электромобилей в продажах новых автомобилей.

Электромобили на дорогах

Мировой парк подключаемых легковых автомобилей достиг к концу 2025 года примерно 75 млн. В Китае было 44 млн. 1,1 млн электромобилей Норвегии составляли 36 % всех машин на её дорогах — самая высокая доля среди стран, которые охватывает МЭА.

Общественные зарядки

В мире было около 6,97 млн общественных зарядных точек, из них 4,68 млн — в Китае. Южная Корея на втором месте с 491 170, в основном медленных; это примерно 1,7 электромобиля на одну общественную точку. В Норвегии — около 35.

Скутеры, мотоциклы и рикши

В 2025 году продали около 11 млн электрических двух- и трёхколёсных ТС. Китай продал 7,4 млн — больше, чем весь остальной мир вместе. Индия — 2,1 млн, более чем в десять раз больше, чем электромобилей (170 000), Вьетнам — 740 000.

Автобусы

Продажи электробусов в мире достигли примерно 70 000, из них 40 000 — в Китае. США продали 1 800 против 3 000 в 2024 году. В Дании 71 % проданных новых автобусов были электрическими.

Как мы проверяли цифры

МЭА публикует данные по странам, округлённые до двух значащих цифр, поэтому у нескольких стран одинаковые значения. Мы сравнили продажи легковых машин с регистрациями за весь 2025 год по данным ACEA, европейской ассоциации автопроизводителей: по десяти европейским странам источники расходятся менее чем на 2,9 %, а по Франции данные ACEA на 3,2 % ниже. О сырье для аккумуляторов читайте наш материал о литии, кобальте, никеле и графите.