Max Verstappen ganó 8 de los 24 Grandes Premios de 2025, uno más que cualquiera de los pilotos de McLaren, y salió desde la pole 8 veces, una más que Lando Norris. Terminó la temporada 2 puntos por detrás: 421 frente a los 423 de Norris, con Oscar Piastri tercero con 410. Cinco gráficos construidos con los resultados de la temporada, tomados de la API Jolpica F1 y contrastados con Wikipedia, muestran de dónde salieron realmente los puntos.
Los podios pesaron más que las victorias
Norris subió al podio en 18 de los 24 Grandes Premios, Piastri en 16 y Verstappen en 15, según el gráfico de podios en Grandes Premios. Verstappen ganó una carrera más que Norris, pero Norris terminó en el podio 3 veces más. Entre los tres se llevaron 49 de los 72 puestos de podio. Verstappen fue además el máximo anotador en sprints con 32 puntos frente a los 29 de Norris, y el título fue igualmente para el otro.
El final fue muy apretado. En Las Vegas los dos pilotos de McLaren fueron descalificados de la carrera y no puntuaron, y Verstappen la ganó. En la última carrera, en Abu Dabi, ganó Verstappen, Piastri fue segundo y Norris tercero, lo que dejó a Norris 2 puntos por delante. Antes de esa carrera Verstappen ya había reducido una diferencia de 104 puntos a 12. La tabla completa de pilotos recoge a los 19 que puntuaron, y los tres primeros terminaron separados por 13 puntos.
Dos coches contra uno
Los 833 puntos de McLaren en el gráfico de constructores son exactamente los 423 de Norris más los 410 de Piastri. Eso dejó al equipo 364 puntos por delante de Mercedes, con 469, y 382 por delante de Red Bull, con 451. Verstappen sumó 421 de los 451 puntos de Red Bull, el 93,3 por ciento, así que todos los demás que condujeron para el equipo aportaron 30. Ferrari no ganó ningún Gran Premio y aun así terminó cuarto con 398.
Las poles no lo explican todo
El gráfico de pole positions solo tiene cinco nombres. Verstappen logró 8, Norris 7, Piastri 6, George Russell 2 y Charles Leclerc 1, y los dos pilotos de McLaren juntos lograron 13 de las 24. Salir primero valió una victoria 16 veces de 24: Verstappen ganó desde 5 de sus 8 poles, Norris desde 5 de 7, Piastri desde 4 de 6, y las dos poles de Russell se convirtieron en victorias. Norris logró la pole en Las Vegas y después lo descalificaron de la carrera.
Las posiciones que nadie cuenta
Un último gráfico suma cuántas posiciones ganó cada piloto entre la parrilla y la bandera. Nico Hülkenberg encabeza la lista con 73 posiciones en 20 carreras clasificadas, y Lewis Hamilton es sexto con 42, según el gráfico de posiciones ganadas. Los aspirantes al título quedan muy por debajo: Norris ganó 14 posiciones, mientras que Piastri perdió 3 y Verstappen 7, ambos en 22 carreras. Las salidas desde el pit lane se dejan fuera porque Jolpica las guarda como un puesto al fondo de la parrilla y, si no, parecerían grandes remontadas.
| Piloto | Puntos | Victorias | Podios | Poles | Posiciones ganadas |
|---|---|---|---|---|---|
| Lando Norris | 423 | 7 | 18 | 7 | 14 |
| Max Verstappen | 421 | 8 | 15 | 8 | -7 |
| Oscar Piastri | 410 | 7 | 16 | 6 | -3 |
| George Russell | 319 | 2 | 9 | 2 | -4 |
| Charles Leclerc | 242 | 0 | 7 | 1 | 9 |
Los cinco gráficos leen los mismos datos de la temporada. Los 24 ganadores, las 24 poles y las 24 vueltas rápidas coinciden con la tabla de la temporada de Wikipedia, cada total del campeonato coincide con su clasificación, y cada posición de parrilla coincide con sus páginas de carrera salvo las salidas desde el pit lane. Los segundos y terceros puestos del gráfico de podios proceden solo de Jolpica, y el gráfico de posiciones ganadas cuenta únicamente a los pilotos que terminaron o fueron doblados, así que los abandonos ni suman ni restan.